新闻资讯

电梯维保安全问题

2020-06-24 08:58:17
作者:

电梯安全

Elevator Safety 



近年来,全国不少地方电梯事故频发,电梯安全成为大家高度关注的话题。


大家对于电梯关人困人、故障停梯等安全隐患有亲历过或者看过报道。难免不会对电梯安全产生恐慌和质疑,电梯究竟安不安全呢?


PATR1



乘客有时候对电梯会有一些误解,认为电梯出故障就是电梯不安全,其实,电梯的故障是正常现象。电梯事故的发生多半还是人为因素。我们没有使用好,是因为我们还不够了解它。




PATR2



电梯包含垂直升降的厢式电梯和自动扶梯。我们日常接触较多的电梯为曳引驱动乘客电梯




这类电梯使用的是曳引驱动,曳引驱动从结构设计上来说是安全合理也比较节能。曳引驱动乘客电梯安全系数高,只要正确的使用和管理,是不会对人造成伤害的,是比非常安全的交通工具。




电梯由机房部分、井道部分和层站部分组成。机房有控制柜、主机(曳引机)、限速器几大部件。井道有导轨、轿厢、对重、曳引钢丝绳、补偿装置、随行电缆、缓冲器。层站有层门、呼叫面板等。轿厢有轿底、轿壁、轿顶、轿门、轿厢显示屏和按钮。




曳引钢丝绳挂在主机的曳引轮绳槽中,一端与轿厢相连,一端与对重相连。一般由多根曳引钢丝绳连接。钢丝绳的承重量是电梯轿厢加对重与额定载重量之和的12倍。一根钢丝绳就能完全承受电梯的整个重量。





PATR3



电梯曳引钢丝绳即使全部断了,还有限速器和安全钳对电梯进行保护避免电梯坠落,电梯下坠超过限速器额定速度就会触发限速器动作,限速器联动安全钳将轿厢卡在导轨上不会发生坠落。




底坑缓冲器是最后一道安全保护装置,当电梯其它安全保护装置全部失效发生坠落时给轿厢提供缓冲,大限度的避免人员伤亡。




电梯有极限、急停、缓冲器、限速器安全钳等安全开关串联成的电气安全回路。也有各层门和轿门电气触点串联成的门锁回路。这些安全电气回路起到了很好的安全保护作用。




电梯轿厢门上装有安全触板或光幕防夹装置。在电梯关门过程中如遇物体阻挡会停止关门并反向开门,防止人身体被夹伤。但前提是物体必须在检测有效范围内且物体不能过小,否则它无法识别,也就是说它有盲区。每层楼都有一道门叫电梯层门,这是层站与井道之间的一道安全防线。不要撞击和依靠电梯门,那样是有掉入井道的危险。




不要在电梯轿厢内蹦跳,那样会造成电梯运行故障。电梯在运行中会实时监测运行距离和速度,这些检测精度是以毫米为单位,一个突然的冲击会影响这些数据。电梯控制主板检测到异常会立即停止运行保护。有时运行中出现轿厢位置错误,电梯会以检修速度运行到最底楼重新校正数据。所以就会出现给人电梯从某楼突然掉到到了底楼的错觉。




按照电梯的使用规范正确乘用电梯是安全的。


PATR4


注意以下行为是不安全的:


一 、站在电梯门中间;


二、撞击和依靠电梯门;


三、在电梯轿厢内蹦跳;


四、乘用超载电梯;


五、在电梯门前拥挤;


六、乘用保养维修中的电梯;


七、扒电梯门。


遇被困电梯或紧急情况可采取以下措施:


1、按轿厢内紧急呼叫按钮、拨打轿厢内应急电话或119,也可以拍打轿厢壁提示外面的人,等待救援不能扒电梯门;


2、感觉电梯突然失控,应两脚保持与肩同宽,背靠轿厢壁,两膝微弯。从下向上按下楼层键,遇向上失控则从上向下按。电梯轿厢内是安全的应保持镇静。


标签

服务热线:
400-65-96333

网址:www.at96333.com

地址:广西南宁市星湖路南一里一巷12号


微信公众号

Copyright © 贵州艾特科技有限公司 All rights reserved 备案号:黔ICP备2022004250号
网站中有部分文字内容和图片来源于网络,如有侵权请告知删除!